Jato CSeries

Rival da Embraer faz voo inaugural do novo jato CSeries

O novo CSeries tentará roubar mercado do Airbus A320, Boeing 737 e do Embraer E-195

A Bombardier realizou o primeiro voo do novo jato CSeries na manhã desta segunda-feira, o auge de um programa de desenvolvimento de US$ 3,9 bilhões que criou o primeiro avião de sua classe completamente novo em décadas. O CSeries, que a Bombardier afirma ser o avião comercial mais silencioso do mundo, marca a grande aposta da companhia canadense de quebrar o duopólio da Airbus e da Boeing no segmento.

O programa de desenvolvimento da aeronave tinha projeção de US$ 3,4 bilhões, mas o número foi atualizado no dia em que o novo avião fez seu primeiro voo. Michele Arcamone, presidente da Bombardier Commercial Aircraft, disse a jornalistas que o valor havia subido conforme o desenvolvimento progrediu e os custos ficaram mais claros. Ele disse que o objetivo é manter o custo abaixo de US$ 4 bilhões.

Pintado nas cores azul e branco, o jato de testes CS100 decolou da fábrica da Bombardier em Mirabel, em Québec, às 10h54 (horário de Brasília) diante de uma plateia de formada por funcionários, imprensa e outros espectadores. O voo inaugural, que deveria ter ocorrido nove meses atrás, e mais recentemente havia sido atrasado por cerca de uma semana devido a condições climáticas adversas.

O CSeries, com 110 a 130 lugares, é a aposta da Bombardier para entrar no segmento ultra-competitivo de aeronaves maiores, tradicionalmente dominado pela Airbus e Boeing. Fabricantes de aviões na China, Rússia e no Brasil também estão de olho em um pedaço do mercado para aeronaves de corredor único com 100 a 200 lugares, que é avaliado em mais de US$ 2 trilhões nos próximos 20 anos.

Apesar da demanda crescente por novas frotas de aeronaves com consumo mais econômico de combustível, as vendas do CSeries estão em 177 unidades ante vendas combinadas de cerca de 3.800 aviões das últimas versões do Airbus A320 e do Boeing 737. Outro concorrente é o brasileiro Embraer E-195. A Bombardier não conseguiu anunciar nenhuma venda do CSeries durante a Paris Airshow neste ano. Algumas empresas esperam o primeiro voo da aeronave para ver se as promessas de tecnologia e eficiência serão confirmadas.

Investidores do setor aeroespacial dizem que meses de voo intensivo testarão as alegações da Bombardier de maior eficiência em combustível, baixos custos operacionais e nível baixo de ruído para o CSeries, que é fabricado com material compósito leve. O voo desta segunda-feira também é importante teste para o motor PurePower PW1500G desenvolvido pela Pratt & Whitney, da United Technologies.

O CSeries, que a Bombardier afirma ser o avião comercial mais silencioso do mundo, marca a grande aposta da companhia canadense de quebrar o duopólio da Airbus e da Boeing no segmento

Foto: Reuters

A Bombardier realizou o primeiro voo do novo jato CSeries na manhã desta segunda-feira, o auge de um programa de desenvolvimento de US$ 3,4 bilhões que criou o primeiro avião de sua classe completamente novo em décadas

As vendas do CSeries estão em 177 unidades ante vendas combinadas de cerca de 3.800 aviões das últimas versões do Airbus A320 e do Boeing 737. Outro concorrente é o brasileiro Embraer E-195

Foto: Reuters

Fonte: terra.com.br

AEROPORTO INTERNACIONAL DE MACEIÓ

REGISTROS MCZ

AEROPORTO DE ARACAJU

Infraero dá início às obras de revitalização do Aeroporto de Aracaju

Antes da Copa 2014 o aeroporto já receberá novos voos.

Será criada uma área para verificar os motores antes da decolagem.

Maquete mostra como o aeroporto vai ficar após a reforma (Foto: Divulgação)

A partir de 18 de outubro serão iniciadas as obras de revitalização e ampliação da pista de pouso e decolagem do Aeroporto Santa Maria, na Zona Sul de Aracaju. Além da ampliação, será feito também o alargamento dos encostamentos

Atualmente existe um acesso para pouso e decolagem no aeroporto. Com a reforma, serão dois. “Hoje é necessário aguardar um avião decolar para outro pousar. Com a obra ganhamos a possibilidade de agilidade o fluxo de vôos”, informa o superintendente da Infraero, Luiz Alberto Bittencourt que pretende favorecer a região em alternativas de decolagem no nordeste.

A obra está avaliada em R$ 64.260.000 e deve ser concluída em até 18 meses. O projetoé discutido pelo governo do estado desde 2008. O projeto de engenharia foi realizado em 2010. A obra foi liberada para execução neste ano.

Com a reforma será criado um espaço para testes de motores para verificar o funcionamento antes da decolagem.

De acordo a Infraero, o aeroporto teve um crescimento no movimento de passageiros em mais de 100%. Em 2007, foram registradas 684.511 movimentações. Já no ano passado, houve um registro de cerca de 1.373.077 passageiros.

PISTA AUXILIAR AEROPORTO DE BELEM

Infraero entrega obras de revitalização da pista auxiliar do Aeroporto de Belém

A Infraero entregou nesta segunda-feira (16/9) as obras de reforma no sistema de pistas do Aeroporto Internacional de Belém/Val-de-Cans/Júlio Cezar Ribeiro (PA). Os serviços, que envolveram investimentos de R$ 1,27 milhão e foram iniciados em junho, envolveram ações como a revitalização da camada de asfalto de parte da  pista auxiliar, da área de giro da cabeceira e do sistema de pátios do aeroporto.

      Além disso, a Infraero reformou também a via de acesso em frente ao terminal de passageiros, que contabiliza nove mil embarques e desembarques diários, e a via do contorno do estacionamento de veículos, que foi expandida em 3 metros. As obras serviram para a manutenção os altos níveis de segurança exigidos para as operações de pouso e decolagem do aeroporto, tornando também o acesso ao terminal de passageiros e estacionamento mais cômodo e prático para os usuários.

      As obras foram planejadas de forma a garantir o máximo conforto ao público durante o andamento dos trabalhos. Não houve alterações nas operações de pousos e decolagens do aeroporto ao longo dos serviços. Já nas intervenções do acesso, as mudanças no fluxo de trânsito foram informadas com antecedência e monitoradas para garantir o bom tráfego na chegada dos usuários ao terminal.

      “Estas obras oferecem um ganho de segurança e de conforto aos passageiros. O foco das melhorias foi justamente garantir a excelência das operações e do fluxo de pessoas no Val-de-Cans”, afirmou o superintendente de Belém, Hildebrando Correia.

   Assessoria de Imprensa - Infraero

VOO 666 (SEXTA-FEIRA 13)

Companhia oferece voo 666 em sexta-feira 13 com destino a 'HEL'

Voo da finlandesa Finnair saiu de Copenhague para Helsinque.

Apesar das superstições, aeronave partiu lotada e pousou em segurança.

Voo AY666 saiu de Copenhague, na Dinamarca, em uma sexta-feira 13 com destino a HEL, abreviação da cidade de Helsinque, na Finlândia (Foto: Reprodução/Google Maps)

Por coincidência, a companhia aérea Finnair disponibilizou um voo que poderia fazer viajantes supersticiosos pensarem duas vezes antes de embarcar. Saindo de Copenhague, na Dinamarca, o voo AY666 saiu nesta sexta-feira 13 com destino a HEL (abreviação utilizada para designar a cidade Helsinque), na Finlândia.

“Tem sido uma piada entre os pilotos”, afirmou o piloto veterano Juha-Pekka Keidasto, que foi o responsável por guiar a aeronave, que já pousou no destino às 15h48 locais (9h48 no horário de Brasília). “Não sou supersticioso, é apenas uma coincidência para mim”, brincou o finlandês.

O voo AY666, que acontece diariamente entre Copenhague e Helsínque, caiu pela segunda vez em uma sexta-feira 13 em 2013. A superstição ocorre devido ao fato de que muitos países consideram o dia de má sorte, enquanto que o número 666 possui associações bíblicas muito negativas.

Apesar de todas essas tradições, o voo partiu lotado, e confirmou a previsão do piloto de que seria um trajeto tranquilo. “Os céus estão limpos. E se algum passageiro ficar ansioso sobre a questão do 666, nossos tripulantes sempre estão contentes em ajudar”, tranquilizou Keidasto.

Registros MCZ

Boeing 738

Boeing 738

Boeing 738

ATR 72

ATR 72

ATR 72

ATR 72

POUSO FORÇADO DA AZUL EM JOÃO PESSOA

Avião faz pouso forçado na Grande João Pessoa, diz Infraero

Avião vinha de Salvador; não há informações sobre feridos. 

Equipes do Samu foram chamadas, pois passageiros entraram em pânico.

Um avião que vinha de Salvador, da empresa aérea Azul, precisou fazer um pouso forçado na manhã desta terça-feira (10) no Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, localizado em Bayeux, na Grande João Pessoa. A Infraero confirmou o incidente, porém ainda não há informações sobre feridos.

Várias equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foram acionadas porque os passageiros entraram em pânico. A empresa aérea Azul disse que houve apenas um incidente, mas não confirmou que o voo tenha feito um pouso forçado. Informações sobre número de passageiros não foram passadas.

VERGONHA DA INFRAERO

REGISTRAMOS EM DOIS BEBEDOUROS NO AEROPORTO INTERNACIONAL ZUMBI DOS PALMARES EM MACEIÓ -AL.

PROCURADO POR UM DE NOSSOS MODERADORES, A ASSESSORIA DA INFRAERO BASE MCZ INFORMOU QUE É NORMAL ISSO ACONTECER NOS BEBEDOUROS DE TODO O PAÍS E QUE ESTÃO RETIRANDO OS BEBEDOUROS DE TODOS OS AEROPORTOS ADMINISTRADOS PELA INFRAERO.